在刚刚开幕的2025慕尼黑车展上，奔驰旗下的全新纯电中大型MPV车型——奔驰VLE伪装原型车正式亮相。据悉，这款车基于全新的VAN.EA纯电架构平台打造，据奔驰官方此前透露，该车已完成风动空气动力学验证、高速赛道能效优化以及斯图加特 - 罗马长途实测，并且将提供后轮主动转向系统，值得注意的是，新车计划于2026年正式发布配资靠谱股票配资门户，先来一睹为快吧。
从外观来看，奔驰VLE伪装原型车虽然覆盖着伪装，但仍能窥探出一二。其前脸大概率沿用奔驰Vision V概念车的多边形大尺寸前格栅，并采用封闭式处理，这也是纯电动车常见的设计，能够有效降低风阻。此外，新车仅在前保险杠下部保留小尺寸的网格式进气口，用于满足部分散热需求。值得一提的是，车头上沿用了 Vision V 概念车的同款立标，彰显奔驰品牌的豪华身份。
车身侧面，线条自然流畅，保了Vision V概念车的车身轮廓，D 柱区域的侧窗线条呈下滑趋势，让整车多了几分动感。侧滑门是 MPV 车型的标志性设计，同时，车辆配备了隐藏式门把手，不仅提升了外观的整体性，还进一步降低了风阻系数。车身贴纸带有 “REDEFINING SPACE” 字样，预示着车内空间将有出色表现。来到车尾，由于伪装覆盖，具体设计暂不明确，但预计会采用与前脸相呼应的设计风格，延续奔驰品牌的豪华大气。
内饰部分，目前透露信息有限。不过从部分谍照和以及概念车来看，有望采用豪华且科技感十足的设计。可能会配备大尺寸的中控显示屏以及全液晶仪表盘，为驾驶者提供清晰便捷的信息展示。车内座椅布局灵活，或提供多种座椅组合方式，满足家庭出行、商务接待等不同场景需求。此外，车辆可提供后轮主动转向系统，这一配置在狭窄道路或泊车时，能显著提升车辆的灵活性与操控性。
动力系统上，新车基于 VAN.EA 纯电架构平台打造，该平台支持 800V 技术，为车辆的高效充电和性能表现奠定了基础。虽然具体的动力参数尚未公布，但从平台特性以及奔驰的技术实力推测，新车可能会提供单电机前驱和双电机四驱等多种动力版本，满足不同消费者对于动力和驾驶操控的需求。在续航方面，经过斯图加特 - 罗马近 1100 公里的长途实测配资靠谱股票配资门户，途中仅需两次各 15 分钟的快速充电，续航表现值得期待。让我们共同期待2026年它的正式发布。
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